San Juan Cycling Club

Eat Well. Train Right. Have Fun. Este blog ha sido creado por los administradores de San Juan Cycling Club como complemento de nuestro portal www.sanjuancyclingclub.com. Abundaremos en este blog issues del momento que son de interes para todos los ciclistas de nuestra Isla. 5271-27

Accidente de Ernesto Melendez

El pasado domingo en la mañana nuestro amigo Ernesto Meléndez iba en su bicicleta por la Avenida Jesús T. Pinero. Llegando al cruce con la Avenida de Diego fue impactado por un vehículo que se dio a la fuga dejando a Ernesto inconsciente en la carretera. Por suerte, Ernesto iba acompañado por otro amigo ciclista que lo socorrió. Eventualmente Ernesto fue transportado a Centro Medico donde permanece en estado de cuidado en la unidad de trauma. Según conversamos con su familia, este tiene tres costillas fracturadas, una vértebra fracturada y una contusión pulmonar. Lamentablemente, la persona que impacto a Ernesto se escapo. Si alguien vio este accidente y tiene información que pueda conducir a la Policía a un arresto, favor de ir a la Policía inmediatamente. Confiamos plenamente en la recuperación de Ernesto y esperamos verlo en el futuro rodando con todos nosotros.
Reaccion de Jose L. Pomales de Guayama ...
Hola amigos.
Voy a ser directo y este sera una especie de grito de desahogo.

Los ciclistas estamos cansados, astiados, de los conductores irresponsables y de la ineptitud e inactitud de la Policia de Puerto Rico.

El ciclismo es mucho mas que un deporte, es tambien un medio de transportacion, un exelente ejercicio cardio pulmonar, una forma de disfrutar de la naturaleza, un antidepresivo natural y en cierta forma un estilo de vida para aquellos que amamos la bicicleta.
Como deporte, todos conocemos lo costoso que resulta ser y lo orgullosos que nos sentimos a poseer una buena bicicleta con componentes competitivos y livianos.
Estas caracteristicas de nuestro deporte son desconocimiento para la gran mayoria de los automovilistas que no solo desconocen las cualidades de este deporte si no que tambien desconocen que bajo las leyes del Estado Libre Asociado todos estamos sujetos a leyes que estupulan que las carreteras deben ser compartidas y que un ciclista cuenta con los mismos privilegios de uso de las carreteras y la responsabilidad de respetar las leyes de transito y que un conductor es responsable de respetar dichas leyes y deberes cobijadas bajo la ley. La famosa Carta de Derechos del Ciclista, algo aparentemente inexistente para la gran mayoria de los automovilistas.

Entiendo que el Sr. Fernado Arevalo junto a otros ciclistas y angunas agencias de gobierno se habian dado a la tarea de comenzar una campaña de orientacion a los automovilistas.
Lamentablemente esta no ha sido efectiva pues un puñado de personas no puede llevar un mensaje masivo de orientacion tan avarcador como lo es este, Es mi opinion.

Como ciclista he sido victima de conductores irresponsables diariamente, en mayor o menor escala, Se nos insulta, nos tiran los carros encima, nos tiran con objetos, nos han arrastrado, asustado y cuando se espera por justicia es muy poco lo que podemos esperar de la Policia y los tribunales. Quien puede recordar los numeros de una tablilla cuando se está dentro de una zanja o tirado en una cuneta o un pastizar o debajo de otro vehiculo? Una bicicleta de a penas 15 o 14 libras contra un vehiculo de 3,00 libras o mas, es literalmente como David contra Goliat.

Ya es hora de unirnos, de llevar el mensaje de forma masiva, Entrarselo a las personas por ojo, boca y nariz, desayunar, almorzar y cenar el mensaje, astiarlos tanto que no les quede otra que aprender las reglas y derechos que nos amparan y las obligaciones suyas como conductores de un vehiculo de motor.
Es tiempo de hacer entender a las demas personas que el desconocimiento de la ley no te exime del delito.
Que los ciclistas tenemos el perfecto derecho de usar las vias publicas en forma responsable y que de igual forma los automovilistas tienen el deber de respetar las leyes que nos amparan y nos proveen el derecho al libre transito en las vias publicas de nuestro pais.

Es triste y muy molestoso leer o escuchar noticias como esta,
Conocer de compañeros ciclistas que han sido envestido por conductores irresponsables y que para colmo de males, se den a la fuga de forma vil y cobarde.

En mi opinion pienso que se debe realizar un gran evento, una vuelta a Puerto Rico , pequeños eventos en cada municipio, lo que sea necesario para llevar el mensaje, para orientar tanto a la ciudadania como a la Policia y agencias gubernamentales y privadas sobre nuestro deporte, deporte sumamente costoso, mas que un deporte, nuestra pasion.
Si en algun momento esto se llevara a cabo, cuenten con mi presencia, con mi voz y mi alma pues ya esta bueno de abusos contra los ciclistas que en nada lastimamos o hacemos daño con nuestro deporte.

Pido a Dios por el pronto reestablecimiento del compañero accidentado y que se haga justicia.

Muchas gracias y adelante siempre
Atentamente
Jose L Pomales
Guayama

Gran Fondo Mar y Tierra con Morovis

(RECORDATORIO: La Vuelta de los nueve faros 2008 se llevara a cabo desde el 25-27 de enero de 2008. Toda la información y detalles de este evento esta AQUÍ y para registrarse puede ir directamente a ESTE enlace. Recuerde que a partir del 1 de diciembre, el precio de la Vuelta será el precio regular y no el de “early bird”.)

Estimados(as) Ciclistas:

El próximo domingo, 9 de diciembre de 2007 llevaremos a cabo la tercera de tres centurias programadas para cerrar el 2007. Esta tercera centuria la hemos llamado Gran Fondo Mar y Tierra con Morovis. He aquí los detalles:

Introducción

El Gran Fondo Mar & Tierra con Morovis diseñada para San Juan Cycling Club por nuestro compañero ciclista y Super Randonneur[1] Milton Cofresi, promete convertirse en uno de los platos gourmet del menú de rutas de San Juan Cycling Club, por su capacidad de satisfacer los diversos gustos del exigente ciclista de mediana y larga distancia puertorriqueño.

Esta actividad se llevara a cabo el próximo domingo 9 de diciembre de 2007. Diez municipios, ocho ríos, centrales azucareras, bosques estatales, y puentes de acero son algunos de los ingredientes de este manjar saliendo desde el estacionamiento multi-nivel del Centro Comercial de San Patricio en Guaynabo alas 6:15 am. Todos estos ingredientes se cocinan a distintas velocidades:

  • Mas rápido a través de los paisajes playeros de los llanos costeros del norte
  • Mas lentamente en las vistas espectaculares de los montes húmedos del norte

La topografía y la navegación que exige la ruta, ayuda que el evento no se convierta en una corrida típica más.

Propósito

El propósito de este gran fondo es;

  • familiarizarlos con los adeptos de medios fondos, fondos y gran fondos
  • la ruta esta diseñada para atraer, entrenar, y motivar al mayor número de ciclistas de todos los niveles interesados en el ciclismo de mediana y larga distancia. Esta ruta es para ciclistas intermedios (medio fondo y fondo) y/o experimentados (gran fondo).

Sacado de las páginas del libreto de Ciclismo de la mujer BRAVA (mayo 2007), ofreceremos tres rutas de diferentes distancias y grados de dificultad. En términos de la logística envuelta en las actividades las estaremos coordinando de manera tal que todos pasen por el mismo oasis de regreso hacia San Juan de manera que puedan reunirse con sus amistades o parejas para rodar de regreso las últimas 13 millas.

Como se desarrolla la actividad?

Saliendo del estacionamiento del centro comercial de San Patricio, las primeras 21 millas ofrecen a los ciclistas la oportunidad de calentar antes de llegar a las primeras subidas en la Carretera 142 que sube hacia Corozal. De regreso, las ultimas 22 millas, permiten que soltemos piernas luego de subir los montes de Corozal, Ciales, y/o Morovis dependiendo de la ruta que usted escoja rodar.

Cuales serán los tres fondos?

  • Medio Fondo – 67 millas /107 kilómetros
  • Fondo – 97 millas / 155 kilómetros
  • Gran Fondo – 105 millas / 168 kilómetros
Según los orígenes de los fondos en Italia, el fondo consiste de una distancia entre 80 y 120 km. El medio fondo por otro lado tiene una distancia que oscila entre las 120-160 km mientras que el gran fondo tiene una distancia mayor a los 160 km.

Los ciclistas que están “comenzando” y estén en condición, los que estén “lastimados”, o estén cortos de tiempo por la razón que sea , ese día pueden rodar la versión medio fondo y aun así subirán los montes de Corozal antes de regresar a Guaynabo; los ciclistas intermedios o aquel que busca mayores retos pueden rodar la versión fondo añadiendo los repechos de de Los Tubos a su recorrido ademas de casi 100 millas; y los ciclistas mas experimentados ó que estén entrenando para uno de los brevets del 2008, flechas o para la Vuelta de los nueve faros pueden rodar la versión gran fondo y subir “La Pared” antes de regresar a Guaynabo para un total de 105 millas.

Lo característicamente positivo de la actividad es que todos salimos a la misma vez y el mismo día; no importa el nivel ni la meta del ciclista -asegurando una mayor diversidad de participantes mientras que la intimidación queda limitada a un segundo plano. Presumiblemente, todos los participantes de cada uno de los grupos rodaran a una velocidad similar garantizando de paso espacio para conversar y pasarla bien. Las primeras 21 millas se rodaran de forma neutral a 15 mph para calentar y pasarla bien todos. Una vez lleguemos a la carretera 142 hacia Corozal, cada cual establecerá su propio paso.
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Nombre de Corrida : Gran Fondo Mar & Tierra con Morovis
Fecha : Domingo, 9 de diciembre de 2007
Hora de Salida : 6:15 AM EN PUNTO
Hora de Llegada : Varia de acuerdo al “fondo” a rodar
Ruta : Guaynabo – Morovis -Guaynabo
Lugar de Salida/Llegada : Estacionamiento del centro comercial de San Patricio
Distancia : Medio Fondo, Fondo y Gran Fondo
Velocidad : Cada cual a su paso según su destreza
Total Pies Escalados : Varia según el “fondo”
Total Calorías a Quemar : Varia según el “fondo”
Tipo de Ruta : Contiene áreas planas, costeras, onduladas, montañosas, y en el gran fondo “La Pared” con su cuesta de 1.6 millas ademas del viento de frente en regreso por área de Dorado y Levittown
Tiempo en Paradas : Sugerido no mas de 10 minutos en oasis, 25-30 minutos en el desayuno y/o almuerzo ligero
Costo : $25.00
Que incluye? : Tres a Cinco Oasis (milla 27, milla 42, milla 59, milla 72, milla 84 y en la llegada) con frutas, refrescos, agua, bebidas deportivas, galletas de higo, pretzels, un oasis en milla 27 con desayuno completo (varios combos disponibles con jugo de china, café), almuerzo ligero de sandwiches pavo/queso en pan integral y/o PB&J
Habrá escolta? : Las escoltas privadas de sus familiares son permitidas en esta actividad, sin embargo, San Juan Cycling Club no ofrecerá servicio de escolta.
Habrá servicio de Mecánica? : No, pero recomendamos que le de un “tune up” a su bicicleta en su tienda de ciclismo favorita antes de participar y no olvide llenar sus gomas al máximo sugerido por el fabricante de su goma para minimizar “pinchar” su goma en el camino
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Ruta y Logística

La inscripción de la actividad comenzara a las 4:45 am y cerrara a las 6:00 am. A las 6:10 am se partirán instrucciones básicas de seguridad para todas los participantes. La salida será a las 6:15 am en punto rodando en dirección hacia Corozal, punto de partida de donde cada cual podrá rodar el fondo que desee. Habrá un primer OASIS en la entrada de Corozal donde habrá un desayuno completo esperando. Aquí los participantes podrán entrar al restaurante de comida rápida donde estaremos situados y podrán ingerir el acostumbrado desayuno completo (pancake, avena, bocadillo criollo de huevo y queso y en sustitución al jugo de china, tendremos bebidas deportivas, agua y refrescos en el mismo oasis. Tambien habrá café calientito expresso.

Se continuara rodando de acuerdo al “fondo” de cada cual hasta el próximo punto donde tendremos otro oasis lleno de frutas, hidratación y almuerzo ligero de sandwiches de pavo/queso y/o PB&J en pan integral Healthy Choice. El almuerzo ligero varia de lugar para los del medio fondo y los de fondo y gran fondo. Los demás oasis estarán marcados en los “cue sheets” que se le entregaran a los participantes en la salida.

Una vez lleguen las participantes al punto de partida, habrá otro Oasis completo con hidratación. Las frutas disponibles en los oasis serán aquellas que estén disponibles de acuerdo a la temporada (guineos, uvas, fresas, etc…).

Puntos de Control – OASIS y MINI OASIS

Los Oasis tendrán agua, bebidas deportivas y refrescos para hidratación y para comer habrán una serie de frutas y galletas de higo. Para almuerzo ligero tendremos sandwiches de pavo/queso en pan integral Healthy Choice o de mantequilla de mani y jalea. Estos últimos serán hechos a la demanda para que estén lo mas fresco posible al momento del consumo.

Muchos saludos y esperamos seguir viendo todas las caras nuevas de la centuria métrica y plana de los últimos dos meses ademas de los acostumbrados participantes de otras actividades nuestras.

Saludos,




William A. Medina
RBA Puerto Rico
San Juan Cycling Club

[1] Super randonneur es un titulo que otorga Audax Club Parisien en Francia a toda aquella persona que complete la serie de brevets de 200, 300, 400 y 600 km en un año.

Centuria Plana 4 de noviembre - Recuento

Estimados(as) Ciclistas:

Antes que todo, le doy las gracias nuevamente a todos los que participaron de la Centuria Plana a Barceloneta llevada a cabo durante el día de hoy domingo, 4 de noviembre 2007. No se reportaron incidentes de clase alguna salvo un cuadro roto y dos o tres personas con calambres. Se inscribieron formalmente 99 personas, incluyendo 9 damas, 33 personas nuevas a San Juan Cycling Club y 91 de ustedes con correo electrónico. Según nuestros mejores estimados, 7 personas no completaron la ruta por diversas razones.

Cumplimos nuestro prometido de proveerle foro a ciclistas de mediana y larga distancia rápidos haciendo dos grupos, uno abierto por la libre y otro a 15 mph. Ambos grupos realizaron sus objetivos razón por la cual continuamos dándole forma a la idea de tener dos grupos de manera que estemos listos para rodar con nuestros invitados de otros países en la Vuelta de los nueve faros 2008. En otros lugares solo se rueda por la libre y no se acostumbra a rodar a una velocidad pre-establecida, sin embargo aquí parece funcionar y por ende lo tendremos para la Vuelta de los nueve faros como una opción al extranjero que quiera tomarse un día para rodar con mas calma para asi poderse disfrutar la compañía de nosotros y nuestros paisajes.

Queremos aprovechar esta nota para hacer varios anuncios:

1. Hemos cambiado la fecha para el Gran Fondo Mar y Tierra con Morovis para el domingo 9 de diciembre de 2007. Durante los próximos días le estaremos enviando toda la información relacionada a esa actividad que como le dijimos esta siendo diseñada por nuestro compañero Milton Cofresi. Le adelantamos que habrán tres rutas a escoger, a saber ...

a. Medio fondo = 66 millasb. Fondo = 87 millasc. Gran Fondo = 107 millas

Las tres rutas salen preliminarmente de San Patricio (sujeto a cambios esta semana) y todas suben a Corozal donde ofreceremos el desayuno completo. Pendientes a la complicada logística que se avecina!!

2. Los tres hoteles oficiales para la Vuelta de los nueve faros 2008 serán anunciados esta semana (para San Juan, Ponce y Mayaguez). Adelantamos que por razones que ya hemos explicado, nos hemos visto en la obligación de cambiar la llegada del segundo día para Mayagüez en vez de Rincón. No olviden que habrá masaje deportivo para todos en Mayagüez. Les recuerdo a todos que estamos planificando esta Vuelta con el ciclista exigente en mente y no escatimaremos en ofrecerles solo lo mejor. Inscripciones en especial hasta el 30 de noviembre de 2007 AQUÍ.

3. Los brevets para el 2008 ya están oficialmente en calendario con Audax Club Parisien incluyendo la "Flecha" que haremos en Puerto Rico por primera vez en el 2008. Atento a nuestro calendario para que separen la fecha.

Finalmente mil gracias a Jan Figueroa, Daniel Segarra y Rafi Rivera, nuestros voluntarios del día. Tuvimos un percance donde un voluntario se nos retiro de repente por razones ajenas a su voluntad y tuvimos que improvisar, cosa que no estamos acostumbrados, sin embargo, nadie se entero y esto gracias a Jan, Daniel y Rafi. Mis gracias a ellos y aprovechamos para pedirles a todos que si están recuperándose de alguna lesión o no pueden rodar un día por la razón que sea y quieren ser voluntarios, nos dejen saber.

Muchos saludos,



William A. Medina
RBA Puerto Rico
San Juan Cycling Club

PS: Como nota al calce … participaron hoy ciclistas de Aguadilla, Aibonito, Arecibo, Barceloneta, Bayamón, Caguas, Carolina, Cataño, Cidra, Dorado, Guaynabo, Gurabo, Humacao, Juncos, Lajas, Lares, Las Piedras, Rio Grande, San Juan, San Lorenzo, Toa Alta, Toa Baja, Trujillo Alto, Vega Alta y Vega Baja … 32% de los municipios de la Isla! La edad promedio fue … 39 y la mínima … 19 … máxima? Hehehe … todo el mundo se sentía de 19 así que … no importa.

Centuria Plana 4 noviembre 2007 (NUEVA FECHA)

(La Vuelta de los nueve faros 2008 se llevara a cabo desde el 25-27 de enero de 2008. Toda la información y detalles de este evento esta AQUÍ. Para nuestra sorpresa, las inscripciones se estan moviendo mas rapido de lo esperado, dado que estamos a cuatro (4) meses del evento)

Estimados(as) Ciclistas:

El próximo domingo, 4 de noviembre de 2007 llevaremos a cabo la segunda de tres centurias programadas para cerrar el 2007. Esta segunda centuria, de 100 millas o 160 kilómetros, pretende atraer un diverso grupo de ciclistas. Por ser “full serviced”, este puede servirle de foro a todo aquel que nunca a rodado esta distancia. Por otro lado, servira para poner en forma al ciclista de mediana y larga distancia en mejor condición física como parte de su plan de entrenamiento (base) para la Vuelta de los nueve faros 2008 que se llevara a cabo desde el 25-27 de enero de 2008. El resumen de la corrida se detalla a continuación:
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Nombre de Corrida : Centuria Plana
Fecha : domingo, 4 de noviembre de 2007
Hora de Salida : 6:00 AM EN PUNTO
Hora de Llegada : 2:30 - 3:30 PM (estimada)
Ruta : San Juan – Barceloneta– San Juan
Lugar de Salida/Llegada : Parque del Escambrón en Puerta de
Tierra, San Juan
Distancia : 100 millas aprox. (160 kilómetros)
Velocidad : Cada cual a su paso según su destreza
Total Pies Escalados : Insignificante
Total Calorias a Quemar : +5,500 (varia de persona a persona)
Tipo de Ruta : Plana, costera, viento de frente en regreso por área de Dorado y Levittown
Tiempo en Paradas : Sugerido no mas de 10 minutos en oasis, 30 minutos en el desayuno y/o almuerzo ligero
Costo : $25.00
Que incluye? : Cinco Oasis (milla 33, milla 50, milla 74, milla 87 y llegada) con frutas, refrescos, agua, bebidas deportivas, galletas de higo, pretzels, un oasis en milla 33 con desayuno completo (varios combos disponibles, café y/o jugo de china), almuerzo ligero de sandwiches pavo/queso en pan integral y/o PB&J costo del estacionamiento en el Escambrón ($3.21 mas el IVU)
Habrá escolta? : Las escoltas privadas de sus familiares
son permitidas en esta actividad.
Habrá servicio de Mecánica? : No, pero recomendamos que le de un tune up a su bicicleta en su tienda de ciclismo favorita antes de participar y no olvide llenar sus gomas al máximo sugerido por el fabricante de su goma para minimizar “pinchar” su goma en el camino
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Nuestro Objetivo

Existe un nutrido grupo de ciclistas que tienen interés de participar en futuras actividades de larga distancia presentadas por San Juan Cycling Club tales como centurias (160 km), brevets (200, 300, 400 y 600 km), doble centurias (200 millas, 360 km), flechas (360 km en 24 horas, equipos de tres personas, cada equipo diseña su ruta) y la Vuelta de los nueve faros 2008 (25-27 de enero, 2008) entre otros. Demás esta decir el interés de algunos de rodar en uno de los eventos de 1200 km en otras partes del mundo.

Conciente de que estas actividades requieren un aumento gradual en volumen de millaje, y respondiendo a este reclamo de ciclistas, hemos diseñado el segundo de tres centurias para los próximos meses que les puede servir a este grupo como base para ir preparándose. Esta segunda centuria será se mantiene plana pero se aumenta la distancia a 100 millas. Para noviembre, presentaremos el “Challenge Century” de 100 millas con uno que otro reto (en la forma de una cuesta) en la ruta. Durante el mes de diciembre y enero estaremos preparando la Vuelta de los nueve faros y en febrero comienza el ciclo de brevets y otras actividades de larga distancia que tendrán a la comunidad de ciclistas de mediana y larga distancia, bien motivada, interesada y ocupada.

Ruta y Logística

La inscripción de la actividad comenzara a las 4:30 am y cerrara a las 5:50 am. A las 5:50 am se partirán instrucciones básicas de seguridad para todas los participantes. La salida será a las 5:50 am en punto rodando en dirección hacia Barceloneta y vuelta para completar la centuria de 100 millas. Habrá un primer OASIS frente al Centro Comercial de Vega Baja donde habrá un desayuno completo esperando. Aquí los participantes podrán entrar al restaurante de comida rápida donde estaremos situados y podrán ingerir un de dos combos de avena o pancakes con tocineta o jamón o salchichas y jugo de china. Tambien habrá café calientito expresso. Ademas, afuera tendremos un oasis para hidratación.

Se continuara rodando hasta el food court del Centro Comercial Prime Outlets en Barceloneta donde tendremos otro oasis lleno de frutas, hidratación y almuerzo ligero de sandwiches de pavo/queso y/o PB&J en pan integral Healthy Choice. Ahí los ciclistas regresan por la misma ruta parando en el próximo oasis en el Centro Comercial Dorado Plaza (donde esta Wendy’s) en la carretera 693 (de los hoteles). Ahí habrá un oasis de hidratación y frutas y de ahí se dirigirán los ciclistas al último oasis de hidratación localizado cerca del Parque de Punta Salinas en el área de Levittown.

Una vez lleguen las participantes al Escambrón, habrá otro Oasis completo con hidratación, frutas y comida ligera apta para este tipo de actividad. Las frutas disponibles serán aquellas que estén disponibles de acuerdo a la temporada (guineos, uvas, fresas, etc…).

Cual es la ruta?

Salimos del Escambrón hacia el Viejo San Juan (Teatro Tapia). Regresamos por la Avenida Constitución y continuamos hacia la Fernández Juncos, Muñoz Rivera, Roosevelt, El Nuevo Día, Bacardi y Dorado. En Dorado, una vez cruzamos el puente doblamos hacia la izquierda y utilizamos el “by pass” de Dorado pasando por la estatua de los delfines y la Avenida Efron. Allí nos unimos a la avenida de los Hoteles (693) y continuamos hacia el Centro Comercial de Vega Baja cruzando la Carretera Numero 2. Desde este punto los ciclistas continuaran rumbo a Barceloneta vía las playas de Puerto Nuevo de Vega Baja y Los Tubos de Manatí.

En el regreso hay dos pequeños cambios. Utilizaremos la misma ruta de regreso, sin embargo, una vez pasamos los hoteles, continuamos la misma avenida 693 atravesando el pueblo de Dorado por el centro para salir al puente que cruza hacia la 165. El próximo cambio es doblar a la izquierda en la Avenida Roosevelt y Ponce de León cruzando por el centro de la Milla de Oro. Esto nos llevara hasta el Escambrón nuevamente.

Puntos de Control – OASIS y MINI OASIS

Los Oasis tendrán agua, bebidas deportivas y refrescos para hidratación y para comer habrán una serie de frutas, pretzels y galletas de higo. En la llegada tendremos sandwiches de pavo/queso en pan integral Healthy Choice o de mantequilla de mani y jalea entre otros.

Muchos saludos y esperamos seguir viendo todas las caras nuevas de la centuria métrica en esta, su actividad.




William A. Medina
RBA Puerto Rico
San Juan Cycling Club, Inc.

Miembros de RUSA y otros ...

Estimados Miembros de RUSA:

En Puerto Rico habemos 113 miembros de RUSA y somos el cuarto club mas grande de los EEUU con miembros RUSA entre unos 320 clubes. Las membresias de RUSA expiran el proximo 31 de diciembre y ya tendremos que renovar las mismas en o antes del los proximos brevets que comienzan en febrero. (miembros RUSA tendran descuento de $5 por brevet ... hacen los cuatro brevets y la membresia sale gratis)

Tal como en el 2007, tendremos las serie completa de brevets (200, 300, 400 y 600 km) y ademas para el ultimo fin de semana de marzo presentaremos la primera flecha en Puerto Rico. Este evento (mas informacion proximamente) consiste de rodar 360 km en 24 horas en grupos o eqipos de tres (3) personas. Cada equipo asigna un capitan y entre el grupo se disena una ruta de 360 km. Entre otras cosas, todos los equipos vienen obligados a pasar por un punto en particular dentro de un tiempo en particular y todos los equipos tienen que terminar en la hora 24 en el lugar que especifique el Administrador Regional del Brevet. Este evento sera (al igual que los brevets) validado y verificado por Audax Club Parisien.

Aprovecho para informarles que los administradores de Paris Brest Paris publicaron los resultados oficiales del PBP 2007. Estos se detallan a continuacio:
87:45 GARCIA Francisco
87:45 LOPEZ Ignacio
87:47 NEGRON Raul
DNF BADILLO Pedro
DNF BERRIOS Ramon
DNF COFRESI Milton
DNF DELGADO Piero
DNF FERRERO José
DNF MEDINA William A.
DNF PAGAN LAJARA Jose
DNF PEREZ-ZABALA Oscar
DNF RODRIGUEZ Magdiel
DNF TORRES Alejandro
Sabemos que para el 2011, seremos muchos mas tratando. Por cierto, este es el PBP con mas DNF's desde el 1956 y ya se rumora que fue el mas dificil desde el 1891. Asumo que esto se debatira por los proximos anos.

Ya me despido, ... no olviden, las centuria de este mes .. Octubre 28, salida a las 5:30 am desde el estacionamiento del Escambron.

Saludos,


San Juan Cycling Club, Inc.

Abren inscripciones Vuelta de los nueve faros

Estimados(as) Ciclistas y Amigos(as):

La página informativa de la Vuelta de los nueve faros ya esta abierta. Los invitamos a que pase por ella y la lea detenidamente con su café preferido o copa de vino en mano. Queremos pensar que hemos cubierto todas las bases tanto desde el punto de vista del ciclista local como del internacional.

Nuestra página ha sido escrita en el idioma ingles por razones obvias, sin embargo tiene un área donde usted la puede traducir a ocho (8) idiomas. Esperamos que la misma sea de su agrado y confiamos en que usted nos acompañara a este evento planificado y organizado para el ciclista más exigente de Puerto Rico, usted.

Aprovechamos para informarle que las inscripciones para este evento serán electrónicamente a través del sistema de inscripciones para eventos deportivos mas grande de los EEUU. El sistema es utilizado por miles de personas anualmente y su eficiencia esta probada.

Muchos saludos,




Staff, voluntarios y participantes de
San Juan Cycling Club


PS: E-mail y página oficial de la Vuelta de los nueve faros:
E-mail: lctpuertorico@gmail.com
Página : http://www.lighthousecyclingtour.blogspot.com/

Centuria Metrica SJ - Vega Baja- Update Final

Estimados Ciclistas,

Hemos recibido varias llamadas y/o correos electronicos donde ciclistas nos manifiestan la preocupacion de varias actividades extracurriculares en el area del Escambron durante este fin de semana. A continuacion detallamos lo que sabemos y el impacto de esto en nuestra actividad:

1. Habra una actividad politica en el area del Hotel Normandie y Caribe Hilton. Los participantes de estas actividades utilizaran el estacionamiento de dichos hoteles y no se espera que tenga impacto alguno en el estacionamiento del Escambron.

2. Dicha actividad sera dentro de los salones del Caribe Hilton y no se espera que tenga impacto alguno en nuestra actividad que les recuerdo comienza a las 5:00 am del Domingo(inscripciones ... salida a las 6:00 am en PUNTO). Estamos asumiendo con cierto grado de confianza, que a esa hora no habra mucha actividad cerca de estos hoteles.

3. Regresamos de Vega Baja cerca de las 11 am del Domingo ... el grueso de las actividades politicas sera el sabado por lo que no vislumbramos contratiempos en la llegada.

4. Los camioneros tienen programada una protesta con sus camiones para el area del Capitolio. Dicha manifestacion sera el Lunes no Domingo, asi pues, tampoco tendra impacto en nuetra actividad.

Por ultimo, para ir acostumbrando a varios posibles participantes de la Vuelta de los nueve faros y el formato de las misma, cada cual rodara a su paso, PERO tendremos un grupo que rodara a 15 mph PROMEDIO que saldra 10 minutos despues del grupo que rodara a su paso. Los esperamos a todos y recuerden que esta es la primera de tres actividades pautadas para servirles a muchos como base de preparacion para la Vuelta de los nueve faros 2008.

Saludos,



San Juan Cycling Club

PS: Rodaremos 62.5 millas a 15 mph promedio son un poco mas de cuatro horas. Le sumamos, 10 minutos oasis 1, 30 minutos desayuno, 10 minutos oasis 3 ... total ... 4 horas 50 miuntos. Esto quiere decir que debemos estar llegando de regreso al Escambron como a las 11:00 am.